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300 kW 三相牵引逆变器

TIDM-02014

TIDM-02014 是一款由德州仪器 (Texas Instruments) 与 Wolfspeed 联合开发的 800 V、300 kW 基于碳化硅 (SiC) 的牵引逆变器系统参考设计。以此参考设计为基础,助力开发工程师快速开发高性能、高效率牵引逆变器系统产品并推向市场。该参考设计的特点包括车规级碳化硅 (SiC) XM3 模块、高性能隔离栅极驱动器(支持实时可调栅极驱动强度)、集成变压器的隔离偏置电源,以及德州仪器的实时性能微控制器 (MCU),可在电机转速超过 20,000 RPM 的条件下实现精准的牵引电机控制,同时满足功能安全要求。

详细的设计文档与测试结果可从德州仪器参考设计页面获取。

本设计亮点:

  • 专为汽车牵引应用优化的控制与功能
  • 针对 Wolfspeed 全碳化硅 (SiC)、低回路电感的 XM3 功率模块进行优化设计
  • 完整系统架构,涵盖:功率模块、冷却系统、母线、栅极驱动器、电压/电流传感器、旋变接口及控制器
  • 高频率;超快速开关操作,超低损耗;低寄生电感母线

关键规格:

  • 标称 800 VDC 母线电压(最高 900 V
  • 360 ARMS 输出
  • 最高 60 kHz 开关频率
  • 300 µF 直流链路电容
  • 液冷散热板
  • CAN 接口
TIDM-02014 Reference Design

Documents, Tools & Support

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  • 技术和销售文档
  • 工具 & 支持
TIDM-02014 Block Diagram
Product shot of Wolfspeed's XM3 Half-bridge SiC power module package
EAB450M12XM3

Automotive Qualified Silicon Carbide Power Module. 1200V, 450A Half-Bridge Module.

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Product shot of Wolfspeed's XM3 Half-bridge SiC power module package
EAB450M12XM3

Automotive Qualified Silicon Carbide Power Module. 1200V, 450A Half-Bridge Module.

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EAB450M12XM3

Automotive Qualified Silicon Carbide Power Module. 1200V, 450A Half-Bridge Module.

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UCC5880-Q1

Automotive, 20-A, isolated real-time variable IGBT/SiC MOSFET gate driver with advanced protection

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UCC14240-Q1

Automotive, 2.0-W, 24-Vin, 25-Vout high-density > 3-kVRMS isolated DC/DC module

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C2000 or Sitara Control Card

Compatible with TMDSCNCD280039C and TMDSCNCD263

Cold Plate

Optimized for high-performance cooling

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